Standardsitz mit pneumatischer Federung.
Die mit 12 V oder 24 V betriebene pneumatische Federung mit reduziertem Federweg ermöglicht effizienten Schwingungsabbau selbst in kleinsten Fahrerkabinen. Die Einstellung des Fahrergewichtes erfolgt durch einen ergonomisch angebrachten Hebel. Ein Schauglas mit Zeiger hilft, die optimale Einstellung zu finden. Das Ausstattungspaket wird mit einer individuell einstellbaren, mechanischen Lordosenstütze abgerundet. Standardmäßig verfügt der Primo L über ein duosensitives ELR-Gurtsystem und einen Sitzkontaktschalter.